GranArts.Ru

В течение двух суток, с 22 по 24 мая, городской «Водоканал» будет ремонтировать колодцы в районе пересечения улиц Павла Морозова и Кубяка.

В Хабаровске в связи с проведением ремонтных работ в колодцах, расположенных на проезжей части дороги по адресу ул. Павла Морозова, 48, в районе пересечения улиц Павла Морозова и Кубяка, МУП «Водоканал» просит водителей по возможности изменить маршрут движения личного транспорта с 22.00 22 мая до 20.00 24 мая.

«Из-за наводнения 2013 года на нескольких участках канализационной сети произошли разрушения железобетонных конструкций, которые должны быть ликвидированы в ближайшее время. С 22 по 24 мая специалисты МУП города Хабаровска «Водоканал» будут проводить ремонтные работы в круглосуточном режиме. Проезжая часть дороги по ул. Павла Морозова, 48, в районе пересечения улиц Павла Морозова и Кубяка, будет сужена. Подобные работы мы ведем уже в течение месяца.

Как правило, к производству работ привлечены более 30 работников предприятия, 15 единиц техники. На сегодняшний день все необходимое оборудование подготовлено. Контрольное время восстановления движения — 20.00 24 мая. Но, к примеру, в минувшие выходные дни график производства работ был выполнен с опережением, и уже к обеду движение по всем полосам дороги было открыто. Надеемся, что в предстоящие выходные бригады «Водоканала» успешно справятся с поставленными задачами», — говорит заместитель директора по эксплуатации МУП города Хабаровска «Водоканал» Владимир Шумилин.

МУП г. Хабаровска «Водоканал» приносит извинения хабаровчанам за доставленные неудобства.

«Самоходный» концепт оснащен электромотором мощностью 462 л.с. (920 Нм), способным разогнать купе до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Компания Audi официально представила концептуальное купе R8 e-tron с электрической силовой установкой и автопилотом. Премьера автомобиля состоялась на выставке потребительской электроники в Шанхае.

«Самоходный» концепт оснащен электромотором мощностью 462 л.с. (920 Нм), способным разогнать купе до 100 км/ч за 3,9 секунды. Функция автопилота реализована при помощи комплекса, состоящего из множества сенсоров, в том числе ультразвуковых, лазерного сканера, нескольких видеокамер и радара.

Центральным элементом системы является компьютер под обозначением zFAS, который объединяет полученные комплексом данные в общую картину и может управлять машиной самостоятельно.

Автомобиль оборудован комплектом линий-ионных аккумуляторов емкостью 92 киловатт-часа, которых хватит на преодоление дистанции в 450 км. Отметим, что прежние версии аналогичной силовой установки были рассчитаны на поездку протяженностью 215 км.

Система будет заряжаться от постоянного или переменного тока. На пополнение запаса энергии потребуется около двух часов.

Напомним, в октябре 2014 года Ауди продемонстрировала концептуальную версию модели RS7, которая совершила самостоятельный заезд по трассе Хоккенхаймринг в Германии. В компании активно работают над системами автопилота и говорят, что в течение двух предстоящих лет на машинах марки появятся устройства, способные взять на себя управление ТС по запросу водителя.

Концерн Volkswagen перестанет продавать несколько дизельных модификаций своих кроссоверов из-за вступления в силу новых экологических норм в Европе.

Концерн Volkswagen откажется от производства нескольких модификаций кроссоверов VW Touareg и Porsche Cayenne из-за ужесточившихся экологических норм в Европе — через несколько месяцев в силу вступает норматив «Евро-6».

Из европейской линейки Туарега исчезнут две версии. Первой из них станет гибридная модификация, оснащенная компрессорным V6 и электромотором, которые в сумме развивают 380 л.с. мощности и 580 Нм тяги. Показатель вредных выбросов у гибридного Touareg равен 193 граммам углекислого газа на километр пути, что оказалось за пределами допустимых норм.

Второй модификацией кроссовера VW, которая исчезнет из линейки, станет Туарег с 4,2-литровым турбодизельным V8, развивающим 335 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента. Примечательно, что снятые с конвейера модификации были самыми динамичными в модельном ряду — обе упомянутые версии тратили на разгон до «сотни» 5,8 секунды.

Из линейки Porsche Cayenne также исчезнет исполнение с 4,2-литровым дизелем V8 (385 л.с. и 850 Нм). В компании говорят, что адаптация этого двигателя под стандарты «Евро-6» нецелесообразна с финансовой точки зрения. Отметим, что показатель крутящего момента Cayenne S Diesel был даже выше, чем у бензинового Turbo S.

Добавим, что портал Just-Auto сообщает со ссылкой на представителей компании, что реализация перечисленных моторов может продолжиться на тех рынках, где пока не будут действовать нормы «Евро-6».

В американской компании рассчитывают, что возможность поделиться наработками с конкурентами послужит толчком для развития рынка электромобилей.

Компания Ford готова предоставить конкурентам доступ к своей базе технологий в области электромобилей, сообщает агентство Reuters. В отличие от фирмы Tesla, год назад открывшей свои патенты в бесплатном режиме, Форд потребует за пользование технологиями деньги. Стоимость пока не уточняется.

В американской компании рассчитывают, что возможность поделиться наработками с конкурентами послужит толчком для развития рынка электромобилей. «Наша индустрия должна работать вместе, пока мы все продолжаем конкурировать друг с другом, — считает глава Форда по разработкам электрических силовых установок Кевин Лэйден. — Если поделиться идеями, то компании смогут общими усилиями решать глобальные проблемы, что поможет индустрии в целом».

В настоящее время продажи электромобилей не оправдывают ожиданий производителей, поскольку потенциальные покупатели боятся частой разрядки аккумуляторов. Компании пытаются решить эту проблему разработкой более емких батарей и созданием обширных сетей электрозаправок.

Форд располагает 650 готовыми патентами в области выпуска электромобилей и еще 1000 заявок на патенты находится на рассмотрении. Более 400 патентов компания оформила в 2014 году, что составило 20% от общего числа поданных Фордом заявок в минувшем году.

Сейчас Ford выпускает шесть моделей с гибридными или электрическими силовыми установками. В их число входят автомобили, созданные на базе семейств Focus, Fusion, C-Max и Lincoln MKZ. В 2018-2019 годах компания намерены выпустить следующее поколение электромобилей и гибридов.