Первый кроссовер Теслы: разгон до «сотни» за три с небольшим секуны и защита от бактериологического оружия

«Топовая» версия P90D также получит два электромотора, но один из них будет 259-сильным, а второй — 503-сильным. На ускорение до 60 миль в час в этом случае потребуется 3,8 секунды. При заказе пакета опций Ludicrous Mode этот показатель сократится до 3,2 секунды. Одной зарядки хватит на поездку протяженностью 402 км. «Топовая» версия P90D также получит два электромотора, но один из них будет 259-сильным, а второй — 503-сильным. На ускорение до 60 миль в час в этом случае потребуется 3,8 секунды. При заказе пакета опций Ludicrous Mode этот показатель сократится до 3,2 секунды. Одной зарядки хватит на поездку протяженностью 402 км.

Компания Tesla провела официальную презентацию своего первого кроссовера Model X в калифорнийском городе Фримонт.

Автомобиль лично представил глава компании Илон Маск — официального пресс-релиза пока нет, поэтому некоторые подробности остались за кадром.

Известно, что машина рассчитана на перевозку семи или шести пассажиров в конфигурации 2+3+2 или 2+2+2. Второй ряд сидений оптимизирован для наибольшего комфорта, а третий можно сложить в полностью ровный пол.

Кроссовер получил вертикально открывающиеся двери, которые производитель именует «крыльями сокола». Во время презентации Маск поставил Model X рядом с Audi Q7 и Honda Odyssey, чтобы продемонстрировать преимущества конструкции дверей Теслы в тесноте по сравнению с конкурентами.

Другими характерными особенностями Model X стал коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,24, активный задний спойлер и самое большое серийно выпускаемое лобовое стекло, которое переходит в панорамную крышу. В силу отсутствия двигателя под капотом машины, весь моторный отсек выполняет функцию зоны деформации.

Пока производитель заявил две модификации Model X, обе из которых оснащены полным приводом. Базовая версия 90D получила два 259-сильных электромотора, которые способны разогнать автомобиль до 60 миль в час (около 97 км/ч) за 4,8 секунды. Заявленный запас хода — 414 км.

«Топовая» версия P90D также получит два электромотора, но один из них будет 259-сильным, а второй — 503-сильным. На ускорение до 60 миль в час в этом случае потребуется 3,8 секунды. При заказе пакета опций Ludicrous Mode этот показатель сократится до 3,2 секунды. Одной зарядки хватит на поездку протяженностью 402 км.

Автомобиль также оснащен пневмоподвеской и системой предотвращения ДТП, которая опирается на работу камер и сонаров — она способна остановить машину даже во время скоростной езды по трассе. Кроме того, кроссовер получил систему кондиционирования воздуха с режимом защиты от бактериологического оружия — комплекс может блокировать попадание бактерий и вирусов в салон Tesla Model X.

О ценах на автомобиль пока ничего не сообщается.

Ягуар вновь показал прототип своего первого кроссовера

Вероятнее всего, производственную версию F-Pace покажут осенью во Франкфурте. Кроссовер будет бороться за покупателей с такими автомобилями, как Porsche Macan и BMW X3. Вероятнее всего, производственную версию F-Pace покажут осенью во Франкфурте. Кроссовер будет бороться за покупателей с такими автомобилями, как Porsche Macan и BMW X3.

Компания Jaguar заявила о том, что прототип первого кроссовера британской марки станет официальным автомобилем поддержки команды Team Sky в велогонке Tour de France в предстоящие выходные.

Ягуар также опубликовал видеоролик, в котором кроссовер под названием F-Pace можно рассмотреть поближе. Известно, что во время гонки автомобиль будет перевозить главу Team Sky, врача, механика, а также различное оборудование велогонщиков, в том числе запчасти для велосипедов, энергетические напитки и инструменты.

Прототип также оснастят специальным устройством для быстрого крепежа и отсоединения велосипедов, разработанным специальным подразделением SVO, которое занимается доработкой Ягуаров и Ленд Роверов.

Производитель утверждает, что серийный F-Pace получит самый большой в своем классе багажник и просторный салон. Вседорожник построен на платформе недавно представленного седана XE и получит линейку четырех- и шестицилиндровых двигателей, известных по этой модели.

Вероятнее всего, производственную версию F-Pace покажут осенью во Франкфурте. Кроссовер будет бороться за покупателей с такими автомобилями, как Porsche Macan и BMW X3.

Авторынок Казани. Экспресс-обзор цен на машины в мае 2015 года

Традиционно был представлен весь российский автопром, а также такие популярные автомобили, как Kia, Hyundai, Opel и Volkswagen. Традиционно был представлен весь российский автопром, а также такие популярные автомобили, как Kia, Hyundai, Opel и Volkswagen.

Ситуация на авторынке относительно апреля почти не изменилась. Продажи выдались активные, несмотря на затяжные майские праздники.

Рынок изобиловал автомобилями на любой вкус и кошелек. Практически исчезла с рынка некогда популярная в народе Ока, очень востребованная в летнее время в силу крайне низкой цены — от 10 000 до 35 000 рублей.

Из новинок в прошедшем месяце  ничего не появилось. Традиционно был представлен весь российский автопром, а также такие популярные автомобили, как Kia, Hyundai, Opel и Volkswagen.

Традиционно спросом пользуются автомобили до 350 000 — они, как правило, приобретаются за наличный расчет. Второй оживленный ценовой сегмент — машины до 670 000 рублей. В эту ценовую категорию попадает Renault Duster, очень популярный  в Казани.

Стабильные цены и большой выбор автомобилей — вот показатель казанского авторынка.

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Казани
в диапазоне до 100 000 руб.
ГАЗ 31029 Волга 1996 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
механика
задний
58 000 руб.
 
Лада 2115 2004 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2111 2005 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
100 000 руб.
 
Лада 2112 2006 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Audi 80 1992 г.
с пробегом
2,3 л
бензин
механика
передний
120 000 руб.
 
Chevrolet Aveo 2005 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
168 000 руб.
 
Renault Kangoo 2003 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
180 000 руб.
 
Лада 2114 2011 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
193 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Fiat Panda 2008 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
автомат
передний
205 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti 2008 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
225 000 руб.
 
Лада Гранта 2012 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
237 000 руб.
 
Peugeot 207 2008 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
266 000 руб.
 
Geely MK 2013 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
275 000 руб.
 
Lifan Smily 2013 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
механика
передний
280 000 руб.
 
Hyundai Getz 2008 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
285 000 руб.
 
ЗАЗ Вида 2012 г.
с пробегом
1,5 л
бензин
механика
передний
287 000 руб.
 
Peugeot 107 2008 г.
с пробегом
1,0 л
бензин
автомат
передний
298 000 руб.
 
Mitsubishi Colt 2006 г.
с пробегом
1,3 л
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Volkswagen Golf 2004 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
автомат
передний
305 000 руб.
 
Chevrolet Niva 2008 г.
с пробегом
1,7 л
бензин
механика
4WD
310 000 руб.
 
Hyundai i20 2009 г.
с пробегом
1,2 л
бензин
механика
передний
375 000 руб.
 
Datsun on-DO 2014 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
380 000 руб.
 
Renault Sandero 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
398 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mitsubishi Galant 2007 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Kia Rio 2011 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
автомат
передний
415 000 руб.
 
Lexus RX300 2000 г.
с пробегом
3,0 л
бензин
автомат
4WD
416 000 руб.
 
Peugeot 308 2012 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Kia Sorento 2006 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
механика
4WD
444 444 руб.
 
Opel Astra 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
449 000 руб.
 
Mercedes-Benz B-Class 2008 г.
с пробегом
1,7 л
бензин
автомат
передний
497 000 руб.
 
Subaru Legacy 2007 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
520 000 руб.
 
Skoda Octavia 2012 г.
с пробегом
1,4 л
бензин
механика
передний
545 000 руб.
 
SsangYong Rexton 2008 г.
с пробегом
3,2 л
бензин
автомат
4WD
553 000 руб.
 
Chrysler Pacifica 2004 г.
с пробегом
3,5 л
бензин
автомат
4WD
562 000 руб.
 
Kia Soul 2011 г.
с пробегом
1,6 л
дизель
автомат
передний
575 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander 2010 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
4WD
595 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Казани
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Peugeot Partner Tepee 2013 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
механика
передний
615 000 руб.
 
Chevrolet Orlando 2011 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
автомат
передний
700 000 руб.
 
Volkswagen Passat CC 2010 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
автомат
передний
720 000 руб.
 
Nissan Juke 2012 г.
с пробегом
1,6 л
бензин
автомат
передний
760 000 руб.
 
Audi A6 2008 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
передний
800 000 руб.
 
Nissan Qashqai 2013 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
838 000 руб.
 
Honda Legend 2007 г.
с пробегом
3,5 л
бензин
автомат
4WD
860 000 руб.
 
Hyundai ix35 2013 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
механика
передний
870 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport 2008 г.
с пробегом
3,0 л
дизель
автомат
4WD
915 000 руб.
 
Примеры цен на машины за май на автомобильном рынке Казани
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Honda CR-V 2012 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 170 000 руб.
 
Hyundai H1 2013 г.
с пробегом
2,4 л
бензин
автомат
задний
1 360 000 руб.
 
Mercedes-Benz E-Class 2012 г.
с пробегом
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 590 000 руб.
 
Toyota Sequoia 2010 г.
с пробегом
5,7 л
бензин
автомат
4WD
2 450 000 руб.
 
Jaguar XF 2013 г.
с пробегом
3,0 л
бензин
автомат
4WD
2 550 000 руб.
 

Объявления на авторынке на Амирхана

Цены на машины в Казани — все объявления

 

В Тюмени в этом году установят семь новых камер фотовидеофиксации нарушений ПДД

Объекты расположат по маршруту ул. Ямская — ул. Луначарского — ул. Ленина — ул. Республики. Объекты расположат по маршруту ул. Ямская — ул. Луначарского — ул. Ленина — ул. Республики.

Семь объектов, оборудованных системой фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, установят по маршруту ул. Ямская — ул. Луначарского — ул. Ленина — ул. Республики в Тюмени в 2015 году. Камеры будут фиксировать различные нарушения, в том числе проезд на красный сигнал светофора и выезд за стоп-линию.

Как сообщает ИА «Тюменская линия», система фотовидеофиксации охватит дополнительно 37 светофорных объектов. Кроме того, в 2015 году планируется увеличить протяженность выделенных полос для движения общественного транспорта с 16 км до 20 км.

В 2014 году в Тюмени внедрена автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД), которая включает 35 светофорных объектов, из них девять объектов оборудованы системой фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, что позволило увеличить пропускную способность по маршруту Червишевский тракт — Мориса Тореза — Профсоюзная — Алебашевская — Дружбы — Тобольский тракт на 13%.

В результате увеличения в 2014 году протяженности выделенных полос для пассажирского транспорта на улицах Республики, Пермякова и Широтная общая протяженность выделенных полос в Тюмени составила 16 км. Обеспечивая приоритет для движения пассажирского транспорта и снижая зависимость от дорожных заторов, выделенные полосы позволили повысить скорость сообщения и регулярность выполнения рейсов. Исполнение рейсов повысилось на 9%, регулярность движения — на 12%, скорость на конкретном участке — на 13%.

В Магаданской области с 13 августа будут выявлять водителей, ездящих без прав

В рамках профилактического мероприятия «Водительское удостоверение» пройдут сплошные проверки водителей. В рамках профилактического мероприятия «Водительское удостоверение» пройдут сплошные проверки водителей.

Профилактическое мероприятие «Водительское удостоверение» начнется на территории Магаданской области 13 августа. 

Как сообщает официальный сайт областного УМВД России, в рамках рейда сотрудники ГИБДД на аварийно-опасных участках будут проводить сплошные проверки автомототранспорта.

В ГИБДД напомнили, что за езду без права управления транспортом предусмотрен штраф от 5 до 15 тысяч рублей. Тем же водителям, кто был ранее лишен такого права, грозит штраф в 30 тысяч рублей или арест до 15 суток либо обязательные работы до 200 часов. Транспортное средство подлежит задержанию.

За семь месяцев 2015 года на территории области по вине водителей, управлявших транспортными средством, не имея прав, либо будучи лишенными таковых, произошло 25 дорожно-транспортных происшествий, в которых 4 человека погибли и 39 получили травмы различной степени тяжести.

С участием водителей мототранспорта совершено 14 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб и 15 получили ранения. В 12 случаях водители не имели специального права управления.

Названы основные причины неэффективности дорожного строительства в России

Сформированные на основе государственных данных сметы расходятся с рыночной стоимостью стройматериалов примерно на 15%, а по цене работ — на 18-20%. В KPMG отмечают, что кризис еще больше усложняет ситуацию, поскольку материалы и техника продолжают дорожать (зафиксирован рост в размере 10-40%). Сформированные на основе государственных данных сметы расходятся с рыночной стоимостью стройматериалов примерно на 15%, а по цене работ — на 18-20%. В KPMG отмечают, что кризис еще больше усложняет ситуацию, поскольку материалы и техника продолжают дорожать (зафиксирован рост в размере 10-40%).

Принятая в России система госконтрактов мешает эффективному дорожному строительству, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на исследование авторитетной аудиторской компании KPMG.

Эксперты KPMG утверждают, что по существующему порядку процесс разделен на два этапа: разработка проектной документации и непосредственное строительство. Между этапами искусственно создается разрыв, поскольку проектировщик стремится уложиться в сумму бюджетного финансирования и быстрее пройти госэкспертизу. Он не несет ответственности в том случае, если проект окажется дороже и сложнее в реализации, чем ожидалось — мотивации оптимизировать строительство у проектировщика нет.

Подготовленная для подрядчика документация может содержать ошибки, а в смету часто не внесены многие виды работ. Происходит это из-за недостаточных или устаревших исходных данных, но изменять проект подрядчик может только на свой страх и риск — все правки и последующее повторное прохождение госэкспертизы придется проводить за свой счет.

Кроме того, сформированные на основе государственных данных сметы расходятся с рыночной стоимостью стройматериалов примерно на 15%, а по цене работ — на 18-20%. В KPMG отмечают, что кризис еще больше усложняет ситуацию, поскольку материалы и техника продолжают дорожать (зафиксирован рост в размере 10-40%).

Эксперты опасаются пересмотров условий уже начатых проектов и говорят о том, что строительным компаниям даже в случае сокращения издержек потребуется господдержка в виде облегчения доступа к займам, госгарантий, а также субсидирования ставок и комиссий по банковским гарантиям. Помимо этого требуется и обновление строительных нормативов, а также реформа подготовки территории.

На финансирование четвертого моста через Обь пойдут сборы с большегрузных автомобилей

Проект моста скоро будет проходить государственную экспертизу. Проект моста скоро будет проходить государственную экспертизу.

Проект строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске оказался в центре внимания участников конференции «Транспорт Сибири». Министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Владимир Городецкий рассказали представителям транспортной отрасли о том, как государственно-частное партнерство позволит реализовать этот проект. 

Как сообщает портал «Новосибирские новости», проект моста скоро будет проходить государственную экспертизу. Ее заключение станет основой для подачи заявки на финансирование стройки из федерального бюджета. Планируется, что средства будут предоставлены в качестве гранта по поддержке проекта государственно-частного партнерства, объяснил министр. По его словам, источником средств для строительства станут сборы за прохождение по федеральным трассам большегрузных автомобилей массой свыше 12 тонн. 

Инвестора строительства четвертого моста планируется определить до конца 2015 года, сообщил губернатор Городецкий. А начальник Федерального казенного учреждения «Дороги России» Федерального дорожного агентства Иван Григорович отметил, что строительство должно быть осуществлено с 2016 по 2020 годы, срок концессии составит 20 лет.

Строительство Юго-Западного транзита, опыт Бугринского моста и автобусы на газовом топливе заинтересовали министра транспорта. «Во-первых — системы диагностики нашего Бугринского моста. Система оборудована и эксплуатируется специалистами СГУПС, этот проект позволяет контролировать крупные объекты, следить за техническим состоянием, деформациями и предотвращать проблемные ситуации. Обсуждали также Юго-Западный транзит, если построить его — то транспортный поток пойдет мимо центра, мимо Красного проспекта, и мы существенно разгрузим центр Новосибирска от пробок. Здесь необходимо участие федеральных структур, мы обсуждали это ранее и с президентом и с министром транспорта РФ», — рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть. 

Конкурс по выбору генерального концессионера по строительству Юго-Западного транзита в продолжение Бугринского моста проведут до конца года. «Мы считаем, что Юго-Западный транзит значительно усилит эффективность Восточного обхода. В первой половине года мы проведем конкурс на доквалификацию, с тем, чтобы уже до конца года объявить конкурс на основного инвестора по этому проекту», — сообщил губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий. По словам главы региона, Восточный обход и Юго-Западный транзит — приоритетные проекты для создания большой агломерации.

Томские ученые разрабатывают прибор для выявления фальсификата зимнего дизтоплива

Изобретение позволит определять наличие керосина, который добавляют в летнее дизтопливо, чтобы выдать его за зимнее. Изобретение позволит определять наличие керосина, который добавляют в летнее дизтопливо, чтобы выдать его за зимнее.

Специалисты томской компании разрабатывают устройство, способное определить наличие керосина в дизтопливе, который добавляют туда, чтобы выдать летнее топливо за зимнее, сообщает РИА Томск со ссылкой на пресс-службу инновационных организаций Томской области.

«Сейчас мы работаем над методом измерения количества керосина, содержащегося в дизтопливе. Керосин понижает температуру застывания, поэтому его добавляют в летнее дизтопливо, чтобы выдать его за зимнее. Выявлять такой фальсификат пока никто не умеет», — пояснил директор компании-разработчика «Шатокс» Валерий Шатохин.

Уточняется, что температура помутнения топлива остается неизменной, независимо от присутствия в его составе керосина. Специалисты хотят измерить температуру помутнения разного дизтоплива своим прибором «Кристалл» и занести эти данные в октанометр Shatox SX-300 (предназначен для анализа качества топлив), разработанный компанией, который в будущем сможет показывать содержание керосина в пробе.

До конца 2015 года конструкторы планируют получить патент на метод определения содержания керосина в дизтопливе и устройство, которое соединит в себе два уже работающих изобретения.

Измеритель низкотемпературных показателей «Кристалл» в настоящее время используется для экспресс-анализа нефтепродуктов. Устройство оснащено четырьмя процессорами и полностью автоматизировано, измерения могут проводиться при температуре до 60 градусов, для анализа достаточно двух миллилитров вещества.

Проверка пробы топлива октанометром Shatox занимает семь секунд: прибор выводит на дисплей октановое число (92, 95), а также может определить, какие добавки в нем содержатся (марганец, свинец). Обе разработки продаются по всей России, в Казахстане и на Украине, чаще всего их используют на нефтеперерабатывающих производствах и нефтебазах.

Авторынок Хабаровска. Экспресс-обзор цен на машины в апреле 2015 года

Новые модели на рынке не появляются. В приоритете остаются недорогие «пробежные» машины, например, Toyota Corolla и Probox, Nissan AD, Daihatsu Terios Kid. Ориентировочный бюджет — до 300 000 рублей. Новые модели на рынке не появляются. В приоритете остаются недорогие «пробежные» машины, например, Toyota Corolla и Probox, Nissan AD, Daihatsu Terios Kid. Ориентировочный бюджет — до 300 000 рублей.

Апрель 2015 года подошел к концу — итоги автомобильных продаж в Хабаровске в минувшем месяце совсем не радуют. Людей стало значительно меньше, а спрос совсем снизился. По данным администрации рынка, количество представленных на торговой площадке машин снизилось вдвое за последние полгода.

Бытует мнение, что те, кому машина нужна, к настоящему времени уже ее приобрели. Новые машины на рынке не появляются — увидеть их теперь можно только на обложках журналов. 

В приоритете остаются недорогие «пробежные» машины, например, Toyota Corolla и Probox, Nissan AD, Daihatsu Terios Kid. Ориентировочный бюджет — до 300 000 рублей.

Выбор совсем невелик, покупателей тоже практически не видно. Примечательно, что потенциальных клиентов на рынок не привлекают даже снизившиеся в связи с отсутствием спроса цены.

Отметим, что спад наблюдается во всех сферах бизнеса, а не только на авторынках города. 

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Nissan Expert 2002 г.
с пробегом
1,8 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Toyota Porte 2011 г.
без пробега
1,3 л
бензин
автомат
передний
427 000 руб.
 
Примеры цен на машины за апрель на автомобильном рынке Хабаровска
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Toyota Premio 2009 г.
с пробегом
2,0 л
бензин
автомат
передний
730 000 руб.
 
Toyota Wish 2010 г.
без пробега
1,8 л
бензин
автомат
передний
735 000 руб.
 

Объявления авторынка на Монтажной

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

 

Чемпионат D1GP в Японии: Гоча пришел четвертым в квалификации, но проиграл в ТОП-16

Соперником Гочи в первом для россиянина парном заезде стал Масао Суенага. К сожалению, японский дрифтер сумел обойти Гочу и занять третье место по итогам всего этапа с результатом в 27 очков. Соперником Гочи в первом для россиянина парном заезде стал Масао Суенага. К сожалению, японский дрифтер сумел обойти Гочу и занять третье место по итогам всего этапа с результатом в 27 очков.

В минувшие выходные на трассе Tsukuba Circuit состоялся третий этап Чемпионата мира по дрифту, в котором принял участие российский Георгий «Гоча» Чивчян. По результатам квалификации Гоча получил 100.10 балла и занял четвертое место, попав в ТОП-16.

Соперником Гочи в первом для россиянина парном заезде стал Масао Суенага. К сожалению, японский дрифтер сумел обойти Гочу и занять третье место по итогам всего этапа с результатом в 27 очков.

Россиянин оказался десятым среди 24 участников на Tsukuba Circuit и двадцать третьим из тридцати восьми в общем зачете Чемпионата D1GP. На официальном сайте гоночной серии отмечается, что российский пилот показал хороший дрифт в сложных дорожных условиях.

Видео заезда Гочи на третьем этапе D1GP