GranArts.Ru

Несмотря на неблагоприятную погоду в прошедшие выходные, многие дальневосточные пилоты также сумели собраться и даже показать лучшие для себя результаты в сезоне.

Японский легионер РДС-Восток Тецуя Хибино одержал победу на третьем этапе дальневосточного дрифт-чемпионата. Однако на этот раз победа японца была не столь легкой и однозначной. Соратник Хибино по команде Илья Федоров провел великолепный этап и, несмотря на сложные погодные условия, едва не объехал Тецуя Хибино в финальных заездах.

Зрители и пилоты до последнего надеялись, что дождь прекратится. Увы, но к началу гонки стало понятно, что дымного дрифта не будет. Ведущие мероприятия тут же метко окрестили прогревочные заезды промывочными. Но даже в таких тяжелейших условиях многие пилоты сумели собраться и даже показать лучшие для себя результаты в сезоне. Супруг единственной девушки-пилота Екатерины Седых, опытный раллист Максим Седых неоднократно заявлялся на этапы РДС-Восток, однако технические трудности не позволяли пройти дальше ТОП-16. Третий этап Максим запомнит надолго: итоговое седьмое место — лучший результат для пилота.

В актив себе запишет эту гонку и Виталий Симоненко. По результатам уикенда пилот занял 4 место. «Сегодня и правда все получилось. Но себя хвалить не люблю и не буду. Ведь результат — это не только моя заслуга. Есть механики, есть ребята, которые мне помогают, и они тоже ждут результата. Рад, что смог порадовать их!», — поделился Виталий.

Финальные заезды между Ильей Федоровым и японцем Тецуя Хибино стали настоящим подарком для всех зрителей. Кстати, наблюдать за баталиями смогли не только зрители на трибунах, но и те, кто подключились к интернет-трансляции. Оба пилота представляют команду «Сумотори-Автопорт», поэтому их общий результат позволил одержать первое место в командном зачете на этом этапе.

Отметим, что в этот раз организаторы изменили не только схему трассы, но и направление движения. 

Уже 21 июня пилоты РДС-Восток примут участие в фестивале автомотоспорта на Центральной площади Владивостока, где проведут показательные заезды. Вход на мероприятие бесплатный. Неделей позже — 27 и 28 июня — во Владивостоке пройдет четвертый этап РДС-Восток.

Лучшая тройка пилотов в квалификации третьего этапа РДС-Восток:

1 место — Илья Федоров, Nissan Silvia S13 (Владивосток);

2 место — Тецуя Хибино, Toyota Supra (Япония);

3 место — Александр Булычев, Nissan Silvia S13 (Владивосток).

Результаты третьего этапа РДС Восток:

1. Тецуя Хибино, Toyota Supra (Владивосток);
2. Илья Федоров, Nissan Silvia S13 (Владивосток);
3. Александр Булычев, Nissan Silvia S13 (Владивосток);
4. Виталий Симоненко, Nissan Silvia (Владивосток);
5. Екатерина Седых, Nissan Silvia S15 LS3 (Владивосток);
6. Константин Авшаров, Nissan Silvia S15 (Владивосток);
7. Максим Седых, Nissan Silvia S15 1JZ-GTE (Владивосток);
8. Макар Черныш, Toyota Chaser (Благовещенск);
9. Александр Савочкин, Toyota Mark II (Владивосток);
10. Олег Денисевич, Nissan 180SX (Дальнегорск);
11. Сергей Воробьев, Nissan Laurel (Владивосток);
12. Вадим Куляев, Toyota Chaser JZX100 (Владивосток);
13. Алексей Линьков, Toyota Chaser (Владивосток);
14. Константин Горчаков, Nissan Silvia S13 (Владивосток);
15. Евгений Панченко, Toyota GT86 (Владивосток);
16. Андрей Лаевский, Nissan Silvia S14 (П.-Камчатский);
17. Евгений Павшин, Nissan Laurel C35 (Владивосток);
18. Алексей Распутный, Nissan 180SX (Владивосток);
19. Сергей Рудник, Toyota Mark II (Владивосток).

По материалам РДС-Восток и NewsVL.ru

Фото: NewsVL.ru

4 этап чемпионата по дрифту «РДС-Восток» пройдет 27 и 28 июня на «Примринге». Купить билеты можно на VL.ru.

Пока известно только о перспективах появления новинки от Рено на рынках Южной Америки, где продажи пикапов составляют почти 75% от общего объема рынка коммерческого транспорта.

Компания Renault анонсировала премьеру серийного пикапа на базе кроссовера Duster. Автомобиль покажут официально на автосалоне в Буэнос-Айресе 18 июня. В настоящее время пресс-служба автопроизводителя распространила несколько тизеров новинки.

На изображениях видно, что серийный пикап представляет собой развитие концепта Oroch, который показали годом ранее. Внешний вид автомобиля почти полностью повторяет нынешний Дастер, но не исключено, что пикап получит несколько косметических отличий от кроссовера.

Кроме того, серийный автомобиль не унаследует футуристический интерьер концепт-кара Oroch — внутреннее убранство машины также будет напоминать обычный Дастер. Известно, что в список доступных силовых установок войдут бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра (102 и 135 л.с.). Ожидается, что пикап можно будет заказать как с полным, так и с моноприводом.

Пока известно только о перспективах появления новинки от Рено на рынках Южной Америки, где продажи пикапов составляют почти 75% от общего объема рынка коммерческого транспорта. Тем не менее, прототип «грузовой» модификации Дастера неоднократно замечали на дорогах Европы, поэтому окончательный ответ остается за производителем.

Отметим, что Renault также ведет разработку более крупногабаритного пикапа на основе модели Nissan Navara.