GranArts.Ru

Новая модификация станет самой мощной в линейке. Под капотом машины находится четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 605 л.с. мощности и до 750 Нм тяги в режиме overboost.

Компания Audi работает над новым поколением седана A8, но производитель по-прежнему совершенствует нынешнюю версию седана, доступную на рынке. Фирма представила новый флагманский вариант модели под названием S8 Plus.

Отличительные особенности во внешности новинки: спойлер на крышке багажника (черного цвета или с имитацией под карбон), односоставная решетка радиатора и боковые воздуховоды черного цвета, иные накладки на пороги и задний диффузор.

Новая модификация станет самой мощной в линейке. Под капотом машины находится четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами, развивающий 605 л.с. мощности и до 750 Нм тяги в режиме overboost. Прибавки в 85 л.с. удалось добиться благодаря усовершенствованной системе выпуска и улучшенной геометрии нагнетателей.

До «сотни» полноприводный седан с восьмиступенчатым «автоматом» способен разогнаться за 3,8 секунды. Скорость ограничена отметкой в 250 км/ч, но лимит можно увеличить до 305 км/ч.

Салон машины изготовлен из черной кожи с прострочкой красными нитками. Центральная консоль имеет черное лакированное покрытие, а на педалях размещены алюминиевые накладки.

По умолчанию автомобиль оснащен 21-дюймовыми дисками с шинами 275/35, матричными светодиодными фарами, адаптивной пневмоподвеской и спортивным дифференциалом.

Премьера Audi S8 Plus состоится осенью во Франкфурте. Купить машину можно будет по цене от 145 200 евро (более 10 000 000 рублей по текущему курсу).

Примечательно, что долги по автокредитам растут медленнее, чем другие потребительские просрочки выплат, которых стало больше на 42,3%.

Объем «плохих» долгов россиян по автомобильным кредитам с просрочкой свыше 90 дней вырос в первом полугодии 2015 года до 60 млрд рублей, что на 15% больше итогов всего 2014 года.

Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные «Национальной службы взыскания» (НСВ), по сравнению с первой половиной 2014 года рост оказался еще больше — 25,5% или 12 млрд рублей.

Примечательно, что долги по автокредитам растут медленнее, чем другие потребительские просрочки выплат, которых стало больше на 42,3%.

Сообщается, что кредиторы за первое полугодие передали коллекторским агентствам «плохие» долги на 5,9 миллиарда рублей, что на 24% меньше, чем в первые шесть месяцев прошлого года. Речь идет о первичном размещении — это долги, передаваемые коллекторам впервые.

При этом рынок автокредитования сократился за год до 1,252 трлн рублей, что на 10,6% ниже результатов 2014 года. Во втором квартале 2015 года падение рынка кредитов остановилось, но по итогам полугодия все равно получился «минус» — сокращение составило 7,2%.

Отметим, что в январе-июне 2015 года доля должников-мужчин составила 64%, а женщин — 36%. Большая часть задержавших выплату мужчин (69%) попадает в возрастную категорию «от 36 и старше». Среди женщин-должниц к этой группе относятся 63%.