GranArts.Ru

Производитель уже принимает заказы на новинку по цене от $165 000 (около 9 120 000 рублей по текущему курсу). Отмечается, что на изготовление машины Rezvani потребуется от восьми до двенадцати недель.

Американская компания Rezvani из штата Калифорния представила серийную версию суперкара Beast («Зверь»).

Новинка построена на базе спорткара Ariel Atom 3, который характеризуется колесными арками и отсутствием кузовных панелей. Разработка Rezvani, в отличие от Атома, получила карбоновый кузов, спроектированный дизайнером Самиром Садыховым, известным своей работой над обликом Lamborghini Urus и Aventador.

Примечательно, что некоторые внешние элементы кузова машины, например, боковые зеркала, изготовлены с применением 3D-принтера.

Под капотом заднеприводной машины находится 2,4-литровый двигатель, изначально устанавливавшийся на Honda Civic Si. Мотор оснастили механическим компрессором и турбонагнетателем, в результате чего его отдача выросла до 500 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнать 748-килограммового «Зверя» до 100 км/ч за 2,7 секунды. Максимальная скорость — 265 км/ч.

Кресла и рулевое колесо Rezvani Beast полностью выполнены из карбона. Автомобиль оснащен мультимедийной системой, совместимой с платформой Apple CarPlay.

Производитель уже принимает заказы на новинку по цене от $165 000. Отмечается, что на изготовление машины Rezvani потребуется от 8 до 12 недель.

Штрафы для граждан составляют от 3 000 до 5 000 рублей, для юридических лиц — 250-300 тысяч.

Работники Комитета городского хозяйства администрации Петропавловска, сотрудники Росприроднадзора и ГИБДД проверили соблюдение режима водоохраной зоны у Авачинской бухты, в центре города. Об этом сообщает официальный сайт pkgo.ru.

В Водном кодексе РФ прописано, что в защитной прибрежной полосе «запрещается движение и стоянка транспортных средств за исключением их движения и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие».

«Целью проведения данного рейда было разъяснение о недопустимости нарушений природоохранного законодательства, когда люди заезжают на пляж, фактически в воду, тем самым мешают гражданам, которые гуляют в этом красивом месте. Каких-то карательных мер мы не предпринимали, больше пытались объяснить людям, в чем состоит нарушение», — рассказывает заместитель председателя Комитета городского хозяйства администрации ПКГО Сергей Шеременко.

«Зачастую машины, нарушая требования природоохранного законодательства, выезжают за пределы асфальтового покрытия и, конечно, вызывают недовольство наших жителей. Штрафы для граждан составляют от 3 000 до 5 000 рублей. Вроде бы, сумма не очень большая, но в тоже время для семейного бюджета — существенная. Для юридических лиц эти штрафы составляют уже 250-300 тысяч. После проведения подобных рейдов мы запрашиваем сведения о владельце автотранспорта и затем уведомляем его о дате рассмотрении дела. Все в рамках Кодекса об административных правонарушениях. Недавно мы выявили 23 нарушителя. Они еще пока не привлечены к административной ответственности, но скоро им придут повестки», — добавляет начальник отдела экологического надзора Оксана Снежко.

В дальнейшем Комитет городского хозяйства планирует установить на пляже информационные стенды с пояснением о нарушениях режима водоохраной зоны. И тогда подобные рейды будут иметь более серьезные последствия для нарушителей Водного кодекса РФ.

Серпантинная дорога имеет протяженность в восемь километров и оценивается в 800 млн рублей.

В Алтайском крае в октябре 2015 года завершат строительство серпантинной дороги стоимостью 800 млн рублей до строящегося курорта «Белокуриха-2». Об этом сообщает официальный сайт Алтайского края со ссылкой на информационное агентство ТАСС.

На новом маршруте уже укреплены спецконструкциями горные каменистые откосы, уложены трубы для отведения воды. Впереди — укладка щебня и асфальтобетона, а также установка барьерных ограждений. 

В объект уже вложено 500 млн рублей и предстоит направить еще около 300 млн рублей. Финансирование уже выделено. «Самое дорогое в проекте — асфальтобетонное покрытие. Объект такого уровня сложности в Алтайском крае еще не строился. Это восьмикилометровая горная серпантинная дорога с перепадом в четыреста метров. Взрывные работы приходилось проводить на каждом километре», — пояснил и.о. руководителя управления автомобильных дорог Алтайского края «Алтайавтодор» Василий Мотуз.

Дорога выдержит и большегрузный транспорт, который повезет стройматериалы на площадки будущего курорта «Белокуриха-2».

Напомним, что дорогу до нового курорта «Белокуриха-2» начали прокладывать в декабре 2013 года. Для этого в предгорьях пришлось вырубить порядка 14 тысяч деревьев (вместо каждого из них были высажены новые). Чуть ранее началось строительство самого курорта. Территория, где появятся новые санатории, гостиницы и туробъекты, расположена в горах на высоте 800 метров над уровнем моря. Также здесь предполагается строительство радонопровода — для подачи воды из целебного источника. Ожидается, что первых туристов «Белокуриха-2» примет уже в 2016 году.

Новый курорт создается в рамках федеральной программы «Развитие внутреннего и въездного туризма» до 2018 года. Первоначальный предполагаемый объем инвестиций из всех источников финансирования на создание «Белокурихи-2» — 10 млрд рублей.