GranArts.Ru

Все десять крупнейших компаний на рынке в апреле продемонстрировали двузначное падение продаж.

По итогам минувшего апреля спрос на новые автомобили в России сократился на 41,5% — за месяц продано 132 456 машин. В период с января по апрель объем реализованных авто составил 516 135 единиц, что на 37,7% меньше показателей 2014 года.

В ежемесячном отчете Ассоциации европейского бизнеса в РФ говорится, что в апреле 2015 года продажи автомобилей в России оказались сопоставимы с результатами аналогичного месяца кризисного 2009 года, на даже тогда было продано 136 000 машин. В организации считают, что сейчас российское правительство среагировало быстрее, чем в 2009 году, поэтому ситуация может начать улучшаться уже в ближайшее время.

Тройка лидеров рынка выглядит привычным образом. Первое место удерживает «АвтоВАЗ» (22 859 машин, -38%), затем следуют Kia (13 902, -22%) и Hyundai (13 701, -14%). Все десять крупнейших компаний на рынке в апреле продемонстрировали двузначное падение продаж.

Среди премиальных брендов положительные результаты в апреле показал Lexus (2200, +5%). Меньше других упали продажи у Mercedes-Benz (4022, -9%), но спрос на Audi и BMW сократился значительным образом (2116 и 1925, -42% и -39%).

Самой востребованной моделью в апреле остается Лада Гранта (10 361), но Hyundai Solaris сокращает отставание от лидера (8990). Третье место в апреле — у Kia Rio (7828). Спрос на лифтбэк Skoda Rapid (2245) и внедорожник УАЗ Патриот (1682) в минувшем месяце вырос.

Напомним, в марте российский авторынок обвалился на 42,5%.

Продажи новых автомобилей в России в 2015 году по маркам

Самые востребованные модели автомобилей на рынке РФ в апреле 2015 года

Самые востребованные модели автомобилей на рынке РФ в январе-апреле 2015 года

Жителя многоквартирного дома по улице 10 лет Октября обязали убрать металлические ограждения, препятствующие въезду на парковку.

В Омске благополучно разрешился конфликт между жителями одного из домов, вызванный самовольным захватом парковочных мест.

Как сообщает пресс-служба регионального УФССП, житель многоквартирного дома по улице 10 лет Октября решил установить на парковке специальные металлические конструкции. При этом он занял сразу два места — для своей машины и машины жены. Мнение и интересы соседей его особенно не волновали — он утверждал, что имеет на это полное право.

В ответ одна из жительниц дома обратилась в Куйбышевский районный суд Омска с заявлением, в котором просила обязать соседа демонтировать установленные им парковочные барьеры. Требования истицы суд поддержал — по решению суда ответчик был обязан демонтировать все семь барьеров, препятствующих въезду на парковку. В ноябре 2014 года с исполнительным документом женщина обратилась в отдел судебных приставов №2 по Центральному округу Омска.

Как рассказала судебный пристав-исполнитель Любовь Караульных, вручить должнику требование об исполнении решения суда удалось только в конце января этого года, поскольку мужчина находился в длительной командировке в одном из северных регионов. Демонтировать ограждения он отказался и стал всячески избегать встреч с судебными приставами. В отношении него было вынесено постановление о взыскании исполнительского сбора в размере 5000 рублей (впоследствии он был оплачен). Мужчина пытался оттянуть исполнение решения суда и обратился в суд для получения отсрочки, но получил отказ.

Должнику был установлен срок для добровольного исполнения судебного решения. Его проинформировали о том, что если он не демонтирует ограждения самостоятельно, для выполнения этой работы будут приглашены специалисты. В ответ судебный пристав Любовь Караульных получила sms-сообщение, в котором «захватчик» парковочных мест просил «аккуратно демонтировать частную собственность и передать владельцу».

Наконец, мужчина понял, что в случае привлечения специалистов на парковочные барьеры будет наложен арест, а средства, полученные от их реализации, пойдут на оплату затрат по демонтажу. Мужчине предстояло принять решение, ведь из-за своего упрямства он мог лишиться имущества, оцененного им же в 60 тысяч рублей.

Выехав в назначенный день по адресу, судебный пристав Любовь Караульных обнаружила металлические конструкции не на стоянке, а у подъезда — должник предпочел исполнить решение суда и демонтировал ограждения.

Причиной недовольства автопроизводителя стал дизайн аэродинамических обвесов «Юролтюнинг» для Гранты и Калины, выполненный в той же «X-образной» стилистической концепции, что и внешний вид Lada Vesta и Xray.

«АвтоВАЗ» обратился в МВД с инициативой провести расследование деятельности тольяттинской компании «Юролтюнинг», сообщает РИА «Новости».

Причиной недовольства автопроизводителя стал дизайн аэродинамических обвесов «Юролтюнинг» для Гранты и Калины, выполненный в той же «X-образной» стилистической концепции, что и внешний вид Lada Vesta и Xray.

«Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки ”АвтоВАЗа” в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля Lada», — считает глава АвтоВАЗа Бу Андерссон.

По мнению топ-менеджера, продукция «Юролтюнинга», вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует уровню качества и может создать риск безопасности при эксплуатации.

На сайте компании говорится, что бамперы выполнены из высокопрочного АБС-пластика, устанавливаются на штатные крепежные места и отличаются надежностью и износостойкостью. Стоимость бампера составляет 6500 рублей с учетом покраски (4480 рублей — без покраски).

Отметим, что в перспективе «АвтоВАЗ» будет использовать X-стиль на всех своих моделях, но сроки появления обновленных версий пока не уточняются. По имеющейся информации, седан Гранта получит фейслифтинг первым. Позже похожая внешность достанется всем автомобилям Лада, которые должны остаться на конвейере после 2018 года.